Авиаклуб "Concorde"
Самолет Bombcat Самолет BombcatTomcat с самого начала имел ограниченные ударные возможности, но от их использования отказались еще на раннем этапе эксплуатации. В 1990-х годах, когда потребности ВМС в ударных машинах резко возросли, вариант "Bombcat" получил второе...
Бомбардировщик F 16 Бомбардировщик F 16F-16 также использовались в качестве бомбардировщика при новой атаке на ядерный центр в Осираке. Снова против этой хорошо защищенной цели была направлена большая ударная группа из 60 самолетов, включая 32 F-16. В этот раз атаке помешала дымовая...
Самолет Bristol Types 27
Окончание Первой мировой войны и последовавшее сокращение военных заказов заставили Фрэнка Барнелла, главного конструктора "Bristol", обратить внимание на гражданский рынок, и он начал работы над двух/трехместным бипланом.

Эту машину, известную сначала как Rancher, а позднее Colonial, предполагалось оснастить двигателем Cosmos Lucifer мощностью 100 л.с. (75 кВт). Но проектирование шло медленно, и все больше внимания уделялось созданию гражданского варианта Bristol Fighter. В январе 1919 года три двухместных машины с двигателями Falcon были построены для Управления гражданской авиации.

Они имели сдвоенное управление и дополнительные топливные баки, увеличившие продолжительность полета до пяти часов. Четвертый самолет, оснащенный откидывающимся фонарем над местом пассажира, был известен как Bristol Соирё, а в 1923 году получил фирменное обозначение Туре 27. Когда на F.2B установили двигатель Puma от Badger X, машину стали использовать для испытаний силовой установки.

Позднее, когда она уже использовалась фирмой в качестве транспортного, ее стали называть Bristol Tourer и в дальнейшем дали обозначение Туре 29. Второй подобный самолет, оснащенный четырехлопастным винтом и новым радиатором, был построен в сентябре 1919 года. Этот Туре 26 Pullman, принадлежавший Военно-воздушному комитету (Air Board), в 7 920 году проходил испытания в Мартлешем Хит.

Тактико-технические характеристики: Bristol Туре 28 Tourer Coupe Тип: двух/трехместный туристический и учебный самолет Силовая установка: один рядный двигатель Siddeley Puma мощностью 240 л.с. (179 кВт). Летные характеристики: максимальная скорость 193 км/ч на оптимальной высоте; потолок 6095 м; дальность полета 644 км Масса: пустого 862 кг; максимальная взлетная 1361 кг. Размеры: размах крыла 12,01 м; длина 7,95 м; высота 3,07 м; площадь крыла 37,81 м.

Bristol Types 27, 28, 29, 47 и 48 Tourer Варианты: Туре 45 Scandinavian Tourer: вариант Туре 29 с альтернативным колесным/лыжным шасси. Туре 81 Puma Trainer: в 1922 году Tourer был доработан для использования в качестве учебного самолета; четыре были построены для открывшейся.
Тяжелые бомбардировщики В период с 18 июня по 2 июля 1943 года бомбардировщики NAAF наносили мощные авиаудары по портам и аэродромам противника...
Санитарный самолет Storch Storch в бою. Fi 756D-J стал основным вариантом санитарного самолета - расположенный на правом борту двустворчатый люк обеспечивал погрузку...
Авиалайнеры Concorde Авиалайнеры Concorde работали на линиях компаний "British Airways" и "Air France" в течение 27 лет, предоставляя пассажирам уникальную...