AIM-54C Phoenix Тип: ракета "воздух-воздух" большой дальности Силовая установка: один твердотопливный ракетный двигатель Rocketdyne Mk 47 или Aerojet Mk 60.

Летные характеристики: максимальная скорость около М=5 на большой высоте; дальность полета 150 км. Стартовая масса: 463 кг; (AIM-54A) 443 кг Размеры: размах крыла 0,92 м; длина 3,96 м; диаметр корпуса 0,38 м. Боевая часть: 60-кг фугасная с кольцевым разлетом осколков.

Взрыватель: активный радиолокационный Downey Mk 334 или инфракрасный Bendix Система наведения: полуактивная с промежуточной коррекцией и самонаведением на конечном участке траектории. F-14 А из эскадрильи VF-777 "Sundowners", вооруженный Phoenix, сопровождает советский бомбардировщик-носитель крылатых ракет Ту-95КМ "Веаг-С".

Установка на AIM-54C нового взрыватели позволила Phoenix перехватывать и ракеты "воздух- поверхность", запускавшиеся с самолетов Ту-95, Ту 16 и Ту-22М. Оснащенная цифровым процессором, твердотельной электроникой и встроенной системой терморегулирования, AIM-54C резко расширила боевые возможности F-14 по сравнению ракетами Phoenix предыдущих модификаций.

Этот снимок, на котором техники "Hughes" готовят опытную ракету YAIM-54 к испытаниям, позволяет оценить внушительные размеры Phoenix. AMRAAM, новой антенной и повышенной помехоустойчивостью; испытания начались в 1 990 году; число доработанных ракет неизвестно. Снята с вооружения 21 октября 2004 года. Внизу: ракета AIM-54C/C+ была последним вариантом Phoenix. Несмотря на размеры и сложность, шесть AIM-54C могли быть подвешены на самолет за 18 минут.

Активное самонаведение: Phoenix оснащена активной радиолокационной ГСН, использующейся лишь на конечном участке наведения, поэтому стрельба по принципу "выпустил - забыл" может осуществляться лишь на дистанциях менее 23 км. Модификации С/С+ оснащены ГСН с повышенной помехоустойчивостью, позволяющей осуществлять наведение при постановке целью активных помех.